Le catalogue utilisé pour coter les timbres est: Yvert&Tellier (Sauf spécifié)
- Les scans et photos des timbres
- Vous pouvez me demander de vous fournir la photo du dos du timbre, que j’ajouterai sur le fiche du timbre demandé.
- Le timbre représenté sur la photo (scan) sera le timbre que vous recevrez
- vérifiez l’état de ses dents si il vous convient
- RECHERCHES
- Dans la barre recherches tapez ( ex: AD26xx) pour rechercher le timbre autoadhésif numéros 2630.
- Dans la barre recherches tapez ( ex: PA26) pour rechercher le timbre de la poste Aérienne numéro 26. Etc…
- Vous avez la possibilité de rechercher également par thème, pays, dans les deux champs de gauche
- Dans chaque fiche de timbre vous pouvez cliquer aussi sur le thème qui vous intéresse pour voir tous les timbres de ce dis thème, ou tous les timbre de l’année sélectionnée…etc
- Lettre devant le numéros pour indiquer la nature du timbre
- bf – Bloc Feuillet
- pa – Poste aérienne
- cn – Pour Carnet entier
- fm – Franchise Militaire
- s – Timbre de Service
- t – Timbre Taxe
- cp – Colis postaux
- PREO – Timbre pré-oblitérés
- j – journaux
- ex – express
- nd – non dentelé
- QUALITE DES TIMBRES
- ** + Timbre Neuf deux étoiles (gomme d’origine intacte). Exemple N°589** ou N°589 Neuf**
- * – Timbre Neuf une étoile (trace de charnière sur la gomme, ou gomme altéré « précisé dans ce cas »)
- (*) – Timbre neuf sans gomme
- O – Oblitéré en général en clair sur le site. (oblitéré)
- HS – Timbre Hors Service, manque trop de dents ou déchiré, ou autre gros défaut.
- Emincé, zone sur papier usé, transparent
- Rouille – taches jaune comme de la rouille
- Manque dent – manque une dent mais bon état
- Les photos
- Le timbre représenté sur la photo (scan) sera le timbre que vous recevrez, vérifiez l’état de ses dents si il vous convient
- Satisfait ou remboursé
